變壓器內部故障
①熱性故障
熱性（xìng）故障是由於熱應力所造成（chéng）的絕緣加速劣化，具有中等（děng）水平的能量密度。過（guò）熱故障的原（yuán）因係分接開關（guān）接觸（chù）不良引起的（de）為50%；鐵芯多點接地和局部短路或漏磁環流占33%；導線過（guò）熱和接頭不良或緊固件鬆動占（zhàn）14.4%；因局部油道（dào）堵塞造（zào）成局部散熱不良約占2.6%。若熱應力隻引起（qǐ）熱源（yuán）處絕緣油（yóu）分（fèn）解時，所（suǒ）產生的特征氣體主要是CH4、C2H4，其和占總烴的80%，且（qiě）隨故（gù）障點溫度升高C2H4所占比例將增加，例如78台高溫（wēn）過熱((>700℃)故障變（biàn）壓器C2H4占總烴的（de）比例平均為62.5%。其（qí）次（cì）是C2H6和H2，據統計C2H6一般（bān）低於總烴的20%。高、中溫過熱H2占氫（qīng）烴((H2+C1+C2)總量的25%以下，隻有低溫過熱時，一般為30%左右，這是由於烴類氣體隨溫（wēn）度上升增長較快所致。過熱故障（zhàng）一般不產生C2H2，隻在嚴重過熱時才產生微量，其最大含量也不超（chāo）過總烴的6%。當涉（shè）及固體（tǐ）材料時則還會產生大（dà）量CO，CO2。②電性故障
在高的電應力作用下造成的絕緣劣化，按能量密度（dù）不同分為不同故障類型：(1)電弧放電，以線圈匝、層間擊穿為多（duō）見，其次是引線斷裂或對地閃絡和分接開關飛弧等故障模式。其（qí）特點是產氣（qì）急劇、量大、尤其是匝（zā）、層間絕緣故障（zhàng），因無先（xiān）兆現象，一般難以預測，最終以突發性事故暴露出來。故（gù）障特征氣體主要（yào）是C2H2，H2，其次是大量C2H4，CH4。由於故（gù）障速度發展很快，往往氣體來不及溶解（jiě）於油中就釋放到氣體繼（jì）電器內，故油中氣體含量往往與（yǔ）故障點位置、油（yóu）流（liú）速度和故障持續時間（jiān）有很大關係。一般C2H2占總烴（tīng）20-70%，H2占氫烴的30-90%，絕大多數情況下C2H2高於CH4。
(2)火花放電，常發生在以下情（qíng）況：引線或套管儲油櫃對電（diàn）位未（wèi）固定的套管導電管（guǎn）放電；引線（xiàn）局部接（jiē）觸不良或鐵芯接地片接（jiē）觸不良，而引起放電；分接（jiē）開關撥叉電位懸浮而引起放電。特（tè）征氣體也以C2H2、H2為主，因故障能量小，一般總烴含（hán）量不高，油中溶解的C2H2在總烴中所占比例可達25-90%，C2H4含量則小於20%，H2占（zhàn）氫烴總量的30%以上（shàng）。
(3)局部放電，隨放電能量密度不同而不同（tóng），一般總烴不高，主要成分是H2，其次CH4，通常H2占氫烴的90%以上，CH4占總烴的90%以上。放電能量密度增高（gāo）時也可出現C2H2，但在總烴中所占比例一般小於2%，這是和上述兩種放電現象區別的（de）主要標誌。無論那（nà）種放電，隻要有（yǒu）固體絕緣（yuán）介入時，就都會產生CO，CO2。
③受潮
當變壓器內部進水（shuǐ）受潮時，油中（zhōng）水分和含（hán）濕氣的（de）雜質易形成“小橋”能引起局部放電（diàn）而產生H2；水份在電場作用下的電解作用和水與鐵的化學反應，也可產（chǎn）生（shēng）大量H2。故（gù）障受（shòu）潮設（shè）備中H2在氫烴（tīng）總（zǒng）量中占比例更高，有時局（jú）放和受潮同時（shí）存在，且特征氣體基本相同，故單靠油中氣體分析（xī）結（jié）果尚難加以區分，必要時要根據外（wài）部檢查和其它試（shì）驗結（jié）果(如局部放電的測量和油中微量水份（fèn）分析)加以綜合判斷。GB7252-87正是基於以上的分析規定了不（bú）同故障類型（xíng）產生的氣體組分如表。
| 故障類型（xíng） | 主要氣體成分 | 次要氣體成分 |
| 油過熱 | CH4/C2H4 | H2/C2H6 |
| 油和紙過熱 | CH4/C2H4/CO/CO2 | H2/C2H6 |
| 油紙中局放（fàng） | H2/CH4/C2H2/CO | C2H6/CO2 |
| 油中（zhōng）火花放電 | C2H2/H2 | |
| 油中電弧 | C2H2/H2 | CH4/C2H4/C2H6 |
| 油紙中電弧 | C2H2/H2/CO/CO2 | CH4/C2H4/C2H6 |
| 受潮或油有氣泡 | H2 |
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