1. 正常運行時電動力
正(zhèng)常運行時電動力通常較小,但如果繞組在製造過程中存在缺陷,如繞組鬆動(dòng),導線不平或有毛刺,換位的彎折處進入墊(diàn)塊,換位處絕緣損壞和墊塊不平等,電動力所引起的振動會使(shǐ)這些缺陷進一步擴大,從而使繞組在正常運行時出現變形(xíng)的可能,而且導線和墊塊之間將可能(néng)長期互(hù)相摩擦,甚至(zhì)引發絕緣損壞與放電。另外,如(rú)果繞組的熱穩定性(xìng)不夠,也(yě)可(kě)能在正常(cháng)運(yùn)行時發(fā)生繞組變形故障。
2. 突然短路電(diàn)動力
突然短路的短路電流為正常額定(dìng)電流的數倍至數十倍(bèi),繞組所受的電動力與電流的平方成正比,因此在短路情(qíng)況下,電動力為正常運行時的數十至數百倍。雖然短路時間很短,但強大的衝擊(jī)電流將(jiāng)使變壓器繞組承受巨大而不(bú)均勻的電動力,尤其在變壓器出口及附近處短路時,巨大的短路電流和較小的短路阻抗使電動力更大,這種強大的電動力將引發繞組產生各種類型的變形,這是變壓器(qì)繞組變形的主要原因(yīn)。
3. 直接的機械衝擊力
變壓器在製造、運輸、安裝、維(wéi)修等過程中,往往會(huì)遭受到外部偶然的急速機械衝擊力作用,根據(jù)牛頓力(lì)學定理F=ma,變壓器(qì)外殼將產生和(hé)所受外力同向的加速或減速運動,改變其先前運動狀態,其運動狀態將會發生從靜止變為運動、速度增加或減小以(yǐ)及從運動變為靜止等變化。繞組位於內(nèi)部,由於慣性,它將繼續保(bǎo)持原來的狀態,此時外殼和繞組發生了相對運動(dòng),這將成為繞組變形的起因。視(shì)變壓器繞組與外殼連(lián)接狀態的不同,繞組就將產(chǎn)生不同(tóng)類型的(de)變形或位(wèi)移。
綜上(shàng)所述,變壓器受到(dào)巨大的機械衝擊力(lì)和電動力後,如(rú)果其機械(xiè)強度不足以承(chéng)受如此強大的衝擊時,繞組將會產生各種類型的變形和(hé)位(wèi)移等(děng)故障。