根據液體介質擊(jī)穿(chuān)理論,油中放電可分為電擊穿理論和氣泡擊穿理論。
電擊穿理(lǐ)論是指電子碰撞油中分子產生電離,類似於氣體放電的電子(zǐ)崩,碰撞(zhuàng)產生的(de)正離子在電極附近(jìn)形成空間電荷層,增強了電極表麵的電場,使電子的發射加劇。當外加電(diàn)壓足夠高時,電子崩會急劇增加,從而使油擊穿放(fàng)電。
氣泡擊穿理論是指油中(zhōng)的氣泡堆積成“小橋”而(ér)使油擊穿。變壓(yā)器油中產生氣泡的原因很多,主要有:a. 金屬電極(jí)強場發射的電子電流加熱油介質,使(shǐ)之(zhī)分解(jiě)出氣體;b. 電子碰(pèng)撞油分子引起電離時產生氣體;c. 電極表麵上的氣孔或吸附的氣泡;d. 電極表麵不規則處的電暈放電(diàn),引起該處介質汽化。在交流電壓作用(yòng)下,氣泡首先開始電離,電離的結果使氣(qì)泡的溫度升高、體積增大,電離(lí)進一步加強。在電離過程中,帶(dài)電離子碰撞油(yóu)分子,使油中分解氣體(tǐ)增多(duō),擴(kuò)大了氣體通道。若電離的氣泡在電場中堆(duī)積成氣體“小橋”,擊穿便可能在此通道上發生。